2007-10-11 | Szerző: Nagy Dániel

Teszt – Dodge Avenger és Chrysler Sebring

Amerikai fivérek

Ahogyan zsugorodik a világ, egyre közelebb kerülnek hozzánk más országok termékei, trendjei. Történelmünk miatt Amerika a magyar ember számára különös jelentőséggel bír, az ott gyártott autók sokáig a gépkocsi-ipar csúcspontját jelentették legtöbbünk számára. Mára változott a helyzet, árnyaltabb a kép, de az amerikai autó még mindig egy külön történet a hazánkfia számára.

1Made in U.S.A.

Made in U.S.A.

Robbanás-szerűen fejlődik a kommunikáció, a közlekedés, a Föld már nem olyan nagy mint régen. Ahogyan zsugorodik a világ, egyre közelebb kerülnek hozzánk más országok trendjei, termékei. Mi magyarok – helyesebben a rendszerváltás előtti generáció – ezt még hevesebben éljük meg, hiszen a vasfüggöny is elszigetelő hatású volt, annak eltűnése is a világból érkező információk megsokszorozódását jelentette.

A Dodge szándékosan rájátszik a rosszfiús imidzsre. A Mustangot idéző hátsó traktus láttán az ember alig hiszi, hogy az autó elsőkerekes


Harminchárom éves vagyok és még én is jól emlékszem, milyen fantasztikus világnak tűnt gyerekkoromban Amerika, és mennyire kötelezően kiválónak tartott termék volt bármi, ami onnan valahogyan annak idején a kezünkbe került. „Made in U.S.A.” körülbelül annyit tett: ”ennél jobbat nem szerezhetsz.”

(Majdnem) ugyanaz a technika egy elegánsabb köntösben. Az amerikai dög azért ebben is benne van (A képek az egyhetes esőzések ideje alatt készültek, sajnos nem volt választásunk, szakadó esőben kellett fotóznunk)


Nem volt kivétel ez alól az autóipar sem. Amerikai autó, kisiskolás koromban (nyolcvanas évek eleje) gyakorlatilag nem volt hazánk útjain, leginkább a filmekből ismertük ezeket a típusokat. Alapvetően két igen pozitív tulajdonságra emlékszem vissza: a menő fiúk még menőbbnek tűntek az ami gépekben, valamint arra, hogy ezeknek az autóknak az itthoni Dáciákhoz, Ladákhoz és Trabantokhoz mérten hatalmas motorjuk volt. A mi szemünkben dögösek voltak, hatalmasak és erősek.

2Nagy a család

3A szexepil

4Hangos

5Miről szól?

6Műszaki adatok

-
Előző oldal Következő oldal
Hozzászólások
SZÓLJ HOZZÁ vendégként,
LÉPJ BE, vagy, hogy saját nevedben szólhass hozzá!
VENDÉG [X]

Ez az ellenörsző szám azért szükséges,
hogy tudjuk valóságos személy tölti ki az ürlapot.
Amennyiben a számok nem olvashatóak,
kérlek nyomj 'Küldés'-t és új kód generálódik!

Domino rendőrmotorokkal

Tudjuk jól, néha a legjobbak is hibáznak. Egy kis hiba azonban néha sok motorban tehet kárt. (...)

Napikép 2009-09-18

Koncepció KTM alapokon

A brit Matt Williams elképzelése a jövő motorkerékpárjáról. A sportos designt komoly technológiai átgondoltság teszi életszerűvé. (...)

Koncepció 2009-09-17

Jön a kis Hypermotard?

Úgy tűnik, a Ducati a Hypermotard egy kisebb változatának kiadását tervezi. A részletek egyelőre csak spekulációk tárgyát képezik. (...)

Pletyka 2009-09-17

Rétegmodellek a Keewaytől

A feltörekvő Keeway négy új modellel szeretné elcsábítani a tínédzsereket, ebből kettőt próbáltunk ki, egyet a fiúknak, egyet a lányoknak ajánlunk, kisebb fenntartásokkal. (...)

Teszt - Keeway TX 50 és Goccia 50 2009-09-12

Duplakuplungos lesz a VFR 1200, megújul a Cub

A Honda a minap jelentette be hivatalosan is új duplakuplungos váltójának kiadását. A motoros média erről világszerte beszámolt, de a CV-Maticról már kevesebb szó esett. (...)

Technika 2009-09-10