Párizsba beszöktek a motorok

Ismét egy kedves olvasónknak köszönhetjük, hogy bőséges képes beszámolót böngészhetünk végig - ezúttal a Párizsi Motorszalonról. Rengeteg fotó, személyes, élménybeszámolóval is felérő kísérettel.

Először vagyok Párizsban, újdonság az itteni közlekedési morál. Autóbusszal jöttem be a repülőtérről, minden második kereszteződésben úgy kanyarodtak a busz bal oldaláról jobbra, ahogy Eko barátunk havonta kétszer tapasztalja. Meglepett a sok kétkerekű: a hétköznap esti csúcsforgalomban a járművek közel harmada az. Természetesen a többsége robogó – szinte csak nagytestűek. Azon még jobban meglepődtem, hogy a motorok majdnem fele azon márkához tartozik, amelyikkel nagyon elfogult vagyok. Lehet, hogy csak azokat veszem észre? Nagy élmény volt RT-n félcipőben (!) láthatóan munkából hazafelé tartó motorost látni! Ezek a franciák RT-vel járnak dolgozni??

A kiállítás már a bejáratnál a méreteivel nyűgözött le. Eddig még csak a Hungexpon voltam motoros kiállításon. Nálunk komplett idiótának nézik azt, aki decemberben motorozik, hát a kép tanúsága szerint itt nem:

                                                                                                                                                                 Percek alatt bejutottam, már tátottam is el a számat, sisak és dzseki megőrző:

Hoppá! Sisakpucolás:

Sisakjavító műhely kamionon:

Elképesztő méretű Honda stand. Meglepett a látogatók átlagéletkora – jellemzően negyven felettieket láttam:

Naná, hogy francia színekre van festve! XXI. század - a nyomtatott műszaki adatok alatt ott vannak az adatok rádiótelefonnal olvasható QR kóddal is:

Mentős GoldWing:

Igen! A tankja helyén van a sisaktartó, az van felnyitva:

Ennek meg az egész ülése alatt sisaktartó van:

Most láttam először élőben Crosstourert: 

Jé! Gyerek Varaderó (nálunk nem túl elterjedt...):

Megpróbáltam felülni rá, de nem tudtam olyan magasra emelni a lában – a mellette álló ember csípőjénél magasabban van az ülése. Mondták, lépjek fel a lábtartóra. Na ja, lóra felszállva persze berakja a kengyelbe az ember a lábát mielőtt nekirugaszkodik, de a ló elég ritkán szokott elesni. Ha a motorról nem ér le a lábam, akkor biztos perecelés, ha megállok: 

Ilyeneket is építenek, szépítenek:

Ha Vespát látok, mindig az idei Pünkösd vasárnap jut eszembe, amikor ott csettegett fel mellettünk több száz Vespa a Grossglocknerra, Európai Vespa Nap kapcsán! A benzint meg furgonnal vitték utánuk kannákban, mert vissza már nem értek volna: 

Ez csak csajjal túrázónak kellhet. Máskülönben minek annyi holmi, hogy a három dobozon kívül még utánfutóba is jusson?

Még robogó után is: 

Igen, 50 ccm-es kínai csoda! 

A második oldalon egy szép egykerekezéssel folytatjuk, lapozz!