Ahogy mások is előttem, én is úgy gondoltam, hogy "kicsit" lasabban, de megcsinálom a túrát, mert nagyon tetszett az itiner. (Jelenleg) 2 állomást kihagyva végigcsináltuk. Igaz 8 nap alatt, de megvolt.
Ezúton szeretnénk megköszönni Mackónak, és segítő csapatának az előkészítő munkát, és a remek útvonalat! Olyan helyeken jártunk, amire gondolni sem mertünk volna! Kinek jutna eszébe végigmenni a Tisza-tó töltésén, átmenni a Gyulaji rezervátumon, vagy elmenni Erdőfűre?! Csoda volt mindegyik!
Ha már említettem a Gyulaji rezervátumot - nem véletlenül - külön szeretném megköszönnni galoscsabusnak, hogy a túra hivatalos idejétől teljesen eltérő  időben (július 26.-án) átmehettünk a parkon!! Nemhogy 40-nel nem mentünk, szinte lépésben haladtunk, és tátott szájjal néztük a csodát! :D
KÖSZÖNJÜK!!
Nagyon várjuk a jövő évi programot!
Mindenkinek széles utakat, és kellemes időjárást kívánunk
Tibor és Szöszi

KEDVES TÚRÁZÓK!

AZ ÖSSZES MEGRENDELT PÓLÓT ELHELYEZTEM BUDAÖRSÖN A MOTO-CAFE ÜZLETÉBEN, OTT ÁTVEHETŐK!

Néhány többletet is készíttettem, azokat a nagyon korlátozott készlet erejéig meg lehet vásárolni (ha valaki mégsem rendelt volna).

Köszöm mindenkinek a részvételt, jövőre remélem újra találkozunk!

Te jó ég, most kezdem felfogni, hogy mennyire brutális lehetett ez a 48 óra, már-már határozottan súrolja az őrültség határát :)
8 napra (plusz egy nulladik nap) bontottam a teljes túrát, naponta átlag 300km-re jött ki, így már élvezhetőnek is tűnik az út sok nézelődéssel, fotózással, kényelmes motorozással. Nagyon beleéltem magam, ez lenne az első hosszabb motoros túrám. Csak legyen meg rá a keret :) Természetesen a kérdéseket is fogom tölteni :)

Google Maps térképen nincs meg az útvonal, azonban a túra részeként az itiner alapján (a cikkből le tudod tölteni) meg tudod tervezni. A résztvevők is ezt csinálták...

Sziasztok!
Végigolvasva a beszámolót nagyon megtetszett a túra, és szeretném majd nyáron én is végigmotorozni, de nem 48 óra alatt. Az a kérdésem, hogy megvan a túra térképe google maps-en is? Tudtok adni egy linket?
Köszi,
Amzso

 
Sziasztok!
 Lezárult egy ünnepi ebéddel a 48 órás motoros futam, így most próbálok beszámolni róla. Ami persze képtelenség, mert igazándiból ezeket az élményeket át kell élni !A képeket már láttátok, most jön a szöveg.Mikor olvastuk a kiírást, rögtön megtetszett.Természetesen már a jelentkezéskor a célunk a 60h-ás teljesítmény volt.( 48-ra nem láttunk esélyt)
 
 
Igazándiból az első napi izgalmat az jelentette, hogy a 8:30 -as kompot a feladattal elvégezve elérjük-e?? 1 órával hamarabb is érkeztünk a szállásunkra. Majd vacsora, sörözés ( gyorsan csusszantak) .Netezés, köv nap tervezése, kérdések, pontok kiírása!!Ja, minden kútnál a hátamon lévő térképtartó, abban rejlő Gabikám által kipreparált papirok után érdeklődtek az emberek
 
 Szóval nagyon jól alakult az első napunk!
 

Felkelés után rögtön indultunk, reggelit majd 1 kútnál rendeztük. Gondoltam, hogy nem lesznek az utak valami szuperek, de erre még álmomban sem gondoltam volna, hogy ennyire katasztrofálisak! Iszonyú lassan haladtunk,s állandóan szlalomozni kellett a ,,bomba tölcsérek között".Pszichésen rettentő hosszúnak, soha véget nem érőnek tűnt az egész. Hosszú végeláthatatlan egyenesek rohadt sz@r úton csiga tempóban.Aztán a Hortobágyon, ahol már lehetett nyomni, ott meg a szél majd levitt a motorról. Úgy rá kellett feküdnünk ,mintha kanyarodnák ( az egyenes úton).Ezért úgy határoztunk, hogy nem jövünk erre vissza, inkább BalmazNeWyork-nál irány a pálya Miskolcig.Az első kútnál a pályán be kellett öltöznünk az eső gunyánkba.Miskolcig folyamatosan szakadt, majd utána, hol esett,hol éppen nem.
Sajnos az utak állapota semmit sem változott az itteni Nemzeti Parkban sem!!+ még kanyarok, s eső!!Így csak 785 km-t 14,5 h alatt tettünk meg.Miután ránk sötétedett, egyre jobban esett, így Szilvásváradon megaludtunk.

Felejthetetlen finom pisztrángot ettünk kárpótlásként!Ekkor még bizakodtunk, hogy fog ez menni, csak egy picit szoros lesz! Abban is bíztunk, hogy holnapra elmegy az eső, s jobb időnk lesz. Valamint az utak állapotát is jobbnak itéltük!
Mielőtt az utolsó napunkról beszámolnék, még 1-2 dolgot megemlítek az elöző nappal kapcsolatban.Még az alföldön ,a Kőrösök tájékán tankoláskor a kezemben maradt a tanksapka fedele. / szerencsére ennyi volt az össz.kárunk! / Aggteleknél már nagyon majréztam, hogy tolnom kell a mocit, mert benzinkút sehol, ill. zárva volt.Valahol egy faluban meg is kérdeztem, hogy merre találok kutat. Mire mondták, hogy arra. de siessek mert nyolckor az is bezár.Aztán sikerült odaérnünk, ( a képek ahol fekete felhő, repce + kút. 13,5 l ment bele.) Utunk során sok féle állatokkal találkoztunk, szerencsére ( kölcsönösen nem bántottuk egymást), de én a fácánt utálom a legjobban!Mert egész egyszerűen nem hajlandó elmenni az útról !Már, már megállok, s fogalmam sincs, hogy merre kerüljem ki!! Ilyenkor az oktató jut eszembe, mikor az utolsó pillanatban mutatta a kikerülési irányt ( Őt szeretem)
De térjünk vissza az utolsó napunkra!
Ébredés után gyorsan összerendeztük magunkat!! Hisz az előző etapból maradt némi hátralékunk. Úgy saccoltam, hogy 900km-t kell majd megtennünk!Nem tünt lehetetlennek, nagyon elszántak voltunk, s éreztük ,hogy az erő is velünk van ! Igen meglepődtem mikor kilépve a hotelból szembesültem , hogy szakad az eső (Erre nem is gondoltunk)Gyorsan elő az esőgöncöket, s vissza hotelba beöltözni.05.00 -kor szakadó esőben nekiindultunk ! Azt már sejtettük, hogy az általunk kitűzött 60h nem biztos, hogy meg lesz. De elhatároztuk, hogy mindenképpen végigmegyünk az útvonalon !Mályinka felé menet, kitapasztaltam, hogy ahol lavor nagyságú víz van az úton, abba nem jó belemenni!Csak az volt a probléma, hogy kicsi, kisebb vagy nagyobb lavort válasszak Nem mintha nagy sebességgel mentünk volna, de az előbb írtakat megfejelve még az is,, fincsi "volt mikor a kanyarodásom ívén kellett homlok egyenesen másképpen kanyarodnom De rettenetesen elszántak voltunk!!!! Mályinkát elhagyva Lillafüred irányában , megpillantottam azt , aminek nem kellett volna ott lennie az úton!! Nevezetesen 1 szép nagy kidőlt fa , mely az egész utat eltorlaszoltaMiután már az indulásnál éreztük, hogy az erő velünk van, így nem is csodálkoztam mikor a kedvesem mondta ,hogy menjek ,s toljam arrébb egy picit, hogy elférjünkTermészetesen odamentem, de nem találtam fogást!Még átvillant az agyunkon,hogy egy helyen próbáljuk meg áttólni a burgit, de kb 80 cm még kellett volna.Viszonylag gyorsan átláttuk, hogy vissza kell fordulnunk. Mályinkába érve a kocsmárostól megtudtuk, hogy nincs másik út LillafüredreDe szerencsénkre az ott dekkoló 2 fickó felajánlotta, hogy eljön velünk, s láncfürésszel fölszeletelik a fát, s eltakarítják az útból.Midőn mentünk vissza az erdőbe,megnyugtattam Gabit, hogy nem nagy a valószinűsége, hogy Ők lennének a láncfűrészes gyilkosok
Ez a művelet 1,5 órát vett igénybe!Ettől a pillanattól már ,,csak" becsületünkért ment a gurula
Az akadály leküzdése után folytattuk utunkat. Bár egy picit azért megviselt a dolog.Azt gondoltuk, hogy Dobogókőig teljesítjük a feladatokat. Ha még ott is esik, akkor feladjuk, s onnan hazagurulunk.Salgótarján környékén hívott Sentinel, s mondta, hogy Győrben is zuhogNo ekkor meginogtunk,s döntöttünk; -Dobogókőtől haza, ,, verseny" feladva - Ez azt jelentette volna, hogy 3 NP -t kihagyunk.Letkésnél elállt az eső és mintha egy picit melegebb is lett volna.Így D.kőröl visszamentünk Esztergomba, majd a kútnál( 13h-kor) evés, stb.Arra gondoltunk, hogy mégis folyt. tovább !1órácskát dekkoltunk itt, ( nagyon jóvolt)Fertődre érve, már szép napos volt az idő.A feladatokat pik, pak megtaláltuk, megoldottuk! 18h-ra végeztünk is.Ekkor elhat, hogy végigmegyünk a távonnoha időben nem tudjuk befejezni. Így ki az Oszikhoz, majd vissza, s már lent is voltunk az Örségben.Itt , 1 feladatot nem találtunk, ( elvitték), a pót kérdésről meg elfelejtkeztünk.Bizony sokat emlegettük azokat akikkel tavaly itt gurultunk.Majd 21:30-ra Z.egerszegen voltunk. Modtam Gabinak, hogy jól beöltözni, mert hajnalban érünk majd haza, s valószínű, hogy odafagyunk!Hisz kb még 130 km hátra van!Sajnos az interphon addigra már lemerült. a GPS is!Bár ez utóbbi izgatott a legkevésbé, mert anélkül is megy innen. Hisz ez már ,,hazai " pályának mondható
22.00-kor nekilódultunk az utolsó résznek.Fáradtak voltunk,de az a tény, hogy végigmegyünk az egészen, na ez azért feldobottá varázsolt minket!Jókedvünket azonban hamar kikezdte az a tény, hogy Zegerszegtől Keszthelyig az út nagy részét javitják, s nem csak,, ugrató" van, hanem bordázottan van felmarva az út!
Persze még a pára is lecsapódott, s így marhára csuszkált a moci a barázdák között!A másik pech, hogy nem tudtam 1 autó mögé beállni, s mögötte vonatozni.
Pedig jó lett volna, hisz nem kellett volna a vadakat figyelnem , meg a kocsi mozgásából láthattam volna az ugratókat. Szóval sokkal gyorsabban tudtunk volna haladni!! De semmi, egyetlen autó sem ,csak szemből.
Szigligeti strandra érve éppen 800km-t mutatott a napi számláló. Gabikámnak 2x-i nekifutásra sikerült lekászálódni a mociról. Amolyan ,,pingvin vágtában" megközelítette a feladatot, majd vissza, s próbálkozások a mocira való felülésreDe mikor megkérdeztem Tőle, hogy Gyulakeszire,Vászolyra menjünk-e, akkor csak annyit mondot -,, legyen ahogy Te akarod". Nos ekkor meghoztam azt döntésemet,ami már ott , abban a pillanatban nagyon bántott! Persze tudtam, hogy másnap még jobban fog fájni!
Miért is maradt ki ez a 2 hely?
- Mert ismerem azt az utat, s tudom ,hogy mennyire kanyargos.
- Mert sokkal nagyobb az esélye ,hogy vadakkal találkozunk
- Mert ,ha netán hibázok, s landolunk az árokban, csak másnap találnak ránk (Gyér a forgalom)
- Mert még kb 60km hátra van így is, s hajnali 5 -óta úton vagyunk
- Mert inkább az önérzetem sérüljön, mint mi
Szóval a biztonságos hazatérés mellett döntöttem. Nem bántam meg, csak el voltam egy picit keseredve.Az utolsó feladatokat gyorsan megoldottuk, s 0.40h-kor a garázsban málháztam le a mocit!
Majd forróvizes zuhany, + némi pálesz és rettenetes fáradtan, de sérülés mentesen vegyes érzésekkel,, hullaként" terültünk el az ágyba / még a szexhez sem volt kedvünk/ Az utolsó napon közel 20h-t voltunk úton, kb 860-870 km-t ment
 
Ez volt az első 48-sunk, de remélhetőleg nem az utolsó!!
 
Nagyon tetszett, nagyon jóléreztük magunkat !!
Köszönet minden szervezőnek, s gratula mindenkinek!
üdv.csecse

Gratula mindenkinek, még egy részt-nem-vevőtől. Láttam előre, hogy túl hosszú a táv az időkerethez és a tájékozódáshoz, és semmiképp nem akartam félbehagyni: látom, volt is, aki belevágott és igazolta ezt. Szerintem nekem is hasonló táv férne bele, mint Pintuszéknak, ha csak el nem tévedek közben jól. Az itinert meg mindjárt leszedem, lassan elmondhatom, hogy gyűjtöm a 48 órásakat

Én ugyan nem vettem részt, de gratula a merész válalkozóknak(főleg Cápinak)

Lenne egy kérdésem: Útközben hogy kiviteleztétek az itiner olvasását?
Sajna sosem motoroztam itinerből
Azt hittem, hogy dakaros, forgatós itinert használtok itt is.

Eddig nagyon kevés (összesen 12) válasz érkezett vissza. Itt is kérek mindenkit, siessetek a válaszokkal, mert fel is kell dolgoznom őket, ami nem kis feladat.

Köszönöm!

Üdv Mindenkinek!
 
Mackó, bocsesz, de a képeket nem tudom betenni, a Picasán vannak !
 
Hali
 
 
 
 

Gratulálok Cápinak!!!
Nem semmi amit művelt, mi 2 Suzuki GS500-al vágtunk neki sajnáltuk szegényeket, szerintem erejükön felül teljesítettek. Néhány adat:
10-ből 7 etap teljesítve,
össztáv:1904.9 km, 57óra 22 perc alatt,
 

Szerencsére néhány emberről már tudok, akik végignyomták. Illetve nyomtuk.

48 órán belül eddig tudtommal egyedül Cápi, de ő pénteken 7.55-kor már elindult, úgyhogy lehet hogy kénytelen leszek diszkvalifikálni. Viccet félretéve: hozzávetőleg 40 óra alatt egyedül letekerte a távot. Harkányban kezdett, Aggteleken aludt egy rövidet, éppen elérte szombaton az utolsó tihanyi kompot és onnan már haza is tolta. Még szombaton, éjfél előtt otthon volt. Én erre - őszintén mondom - például nem lennék képes... Legalábbis a saját motorommal, annak nem szeretem ennyire húzni.

Sziasztok!
Sajna nem sikerült, győzőtt az eső és a hideg, de azért a 10-ből 7 megvolt.
Gyönyörű tájakon jártunk, rengeteg élménnyel gazdagodtunk.
Valaki esetleg 48 alatt megcsinálta? Esetleg 60 alatt?
Fotót JenaGS készítette