Néhány napja már válaszoltam erre a kérdésre, most meg felfedeztem, hogy valamiért nem látszik a válaszom. Bocsánat.

Szóval a 2011-es 48 órás május 6-8 között lesz, és a magyar nemzeti parkokat fogjuk végig látogatni. Jelenleg gőzerővel folyik a szervezés, az eddigi infók és tapasztalatok szerint nagyon kemény, de csodálatosan szép túra lesz!

További részleteket találsz itt, nagyjából április elejétől pedig lehet jelentkezni itt az Onroadon is!

Mackó!
A többi túránk, kirándulásunk tervezése miatt jó lenne tudni, mikor lesz idén a 48 órás?
T

R850R!
Tavaly veletek ment egy Speed Tripple ha jól emlékszem. Meg tudnád adni az elérhetőségét? (telszám v. emil)
Köszönöm
T

Egyelőre a tervezés fázisában vagyok. Még két Nemzeti Parktól várom a választ a javasolt helyekről. Amint azok is meglesznek, véglegesítem a felkeresendő helyek listáját és az útvonalat. Március második felében elkezdjük a lejárást és a kérdések kitalálását.

Április elején megjelenik itt az Onroadon a jelentkezési lap, május legelején pedig a regisztráltaknak megy ki az itiner.

Aztán már csak le kell motorozni azt a pár kilométert...

Azt mondja, hosszú lesz (2300+ km).
Azt hiszem, sokat fogok menni éjszaka.

Mackó!
Mikorra tervezed az infó szivárogtatást a 48 órásról?  Remélem idén sikeresebbek leszünk! (Majd Elnököt nem engedem előre...)
T

Igen, az útvonal már meg van nagyjából tervezve, rövidesen nekiállok a szervezésnek is. Ezzel lesz a legtöbb dolgom, ugyanis csodaszép helyeken terevezem végigvinni az útvonalat. A cél: Magyarország Nemzeti Parkjai. Mindegyikkel fel kell vennem a kapcsolatot, szeretném ha beengednének olyan területekre minket, amelyek amúgy le vannak zárva a fogalom elől. Így olyan különleges élményben lehet része minden résztvevőnek, amelyeket egyedül túrázva nem élhet meg.

A tervezett időpont május első hétvégéje, azaz 2010.05.06-08.

Szia Macko!
Lesz jövöre 48 orás tura?Ha lesz,merre?
Prériqtya

Szia Mackó !
Sajnálom , hogy nem mehettem el az ebédre .
A TÚRA nagyon tetszett , először azt gondoltam , ááááááá ez könyebb lesz mint a tavalyi ! Ma már nem így gondolom .
A pólókat hiánytalanul megkaptam , köszönöm szépen .
Várom a következő TÚRÁT , bízom benne hogy Erzsó is velünk tud már jönni.
Ja itt szeretném megköszönni a csapattársaimnak ( Glava, Gumis Rudi, Ferkor ), jó volt Veletek együtt gurulni .
Egy kicsit szíveket fájdítsak , csütörtökön irány Korzika nagyjából ezzel a csapattal .
Üdv : Varasasa
 

Kisfehér, ma délután jelenik meg egy cikk, abban benne lesz minden információ ezekkel kapcsolatban!

Addig is a póló: aki még szeretne, azt holnap délig legyen szíves jelezni nekem villanylevélben!

Nagyon sajnálom, a tegnapi napot, de sajnos elkapot a kalici- virus, állandoan megy a hasam. Szeretném megtudni, hogy milyen fomában tudom megkapni az oklevelet, és egy váras polót is szeretnék rendelni, és hol lehet ezeket átvenni.
Előre is köszönöm.
Laci.
 

A vasárnapi program:

11.30-12.00     Érkezés

12.00-12.30     Rövid statisztikával untatom a T. egybegyűlteket és átadom az okleveleket

12.30-15.00     EBÉÉÉD!

Sziasztok!
 
bocs hogy ebbe a fórumba írom, de talán nem akkora baj :).
Ebéd délben azt tudom, de az okleveleket mikor lehet átvenni? Annak is lesz egy kezdőidőpontja vagy esetleg folyamatosan a hepaj alatt?
Köszi

Sziasztok!
Nejemmel zzancsával indultunk  a túrára külön motorral. Pénteken és szombaton 14-óráig 15-várat sikerült megnéznünk. Mi is az északi régióval kezdtünk.  Visegrádtól  Gyuláig. Bodrogkeresztúron aludtunk rokonoknál. Szombaton a  második jégeső után feladtuk. Nagyon nagy élmény volt, Szerencs és Sárospatak között többször találkoztunk egy másik csapattal is. 980km 50l, és 35l üzemanyag fogyott. A maradékot egy későbbi időpontban feltétlenül megnézzük.
Köszönjük Mackónak a nagyon korrekt itinereket.
Nekünk erre futotta, akik végigcsinálták gratula.
üdv:zzancsa, Dzsosz

Ez lesz a jelszó
Előttünk esett utánunk zuhogott, és mi szárazan értünk mindenhová.
Mi kelet felé kezdtük el Nabssal a túrát, mondván fáradtan már nehezebb a Mátra, Bükk,Zemplén, kanyargós útjain.
Nográd,és az északi rész bejárása után,végül Debrecenben egy campingben aludtunk, de sátrazáshoz már nem volt kedvünk, ezért egy retró faházban vertünk tanyát.Még vaciláltunk, hogy menjünk le Gyuláig, aztán úgy döntöttünk hogy jobb a pihenés. Jól döntöttünk.!!!
(Egyébként minden döntésünket meg tudtuk magyarázni,hogy miért volt jó, akár ha ellenkezőleg is döntöttünk volna )
A 70-es évek úttörőtáboraira emlékeztető fíling közepette hajtottuk álomra fejünket.
Másnap Gyula és a középső rész volt .
Sok motorossal találkoztunk, akár út közben vagy a váraknál.
Szintén zenész kérdésemre egyszer nézett csak értetlenül egy srác , Ő nem vártúrás volt.
A következő napon egy gyenesdiási magán campingben mulattuk az időt.
Megint kemény csávók voltunk, fűtött telepített lakokocsiban ébredtünk.
Csak azt nem értem minek vittük a sátrat???
A harmadik napra maradt a nyugati rész. A Bory- várnál helyesek voltak....
Mivel 17-ó kor bezár a vár , gondolván a később érkezőkre egy papírlapra felírták a választ. "Kedves Motorosok  .....stb
Visegrádon meg a biztonsági őr "méltatlankodott", hogy ki az az őrült, aki hajnal 3 órakor felkelti Őt hogy bemenne már megnézni, hogy hány perc séta alatt érhető el a  Nagyvillám.... Mert, hogy a kutyák el voltak engedve.....
1950 km  majdnem 60 óra 100 lityi benzin, és 50 ezer forint.
Az utolsó nap 8óra motorozásra 5 óra állásidő jutott össz 13 óra , igaz hogy felfedeztünk pár jó kajáldát....  és Qrva jót motoroztunk
Jó mulatság férfi munka volt.
Jól éreztük magunkat. Köszönjük.
Ispán ,Nabs
 
 
 

Nagy Reményekkel vágtam neki a túrának. Mivel a család megint anyósomékhoz utazott, ezért elkísértem őket egy darabon. Baranyából Budára mentem, ahol Elnök úrral elkezdtük pénteken 13 órakor a túrát. Egész jól haladtunk, Pápáig jutottunk. Jó kis bemelegítés volt, könyen találtunk szállást. Másnap fél nyolckor indultunk, és 13 órára Marcaliban voltunk, végezve a Balaton felvidékkel is. Aztán adtunk egyet a KRESZnek, (pedig előtte sok trafit láttunk, de reméljünk, hogy ők viszont minket nem!) és bejártuk este nyolcig az egész déli részt. Az utolsó fél-egy órát esőben motorozva Gyulán aludtunk.
Másnap csöpörgó esőben indultunk tovább. Némi látási-párásodási problémát orvosolva Debrecenig áztunk, majd végre kisütött a Nap!
Karesz! Oda jöhettél volna Kisvárdán, mi voltunk a BMW C és az ezres Fazerrel, akik megszabadultunk az esőruháktól. Majd irány Sárospatak. Utána már csak kb.250 km volt vissza, szép volt az idő és élveztünk a hegyi csordogálást. Sajnos előre engedtem Elnököt, mert nem akartam térképezni a kis utakon, neki meg ott volt a navigátor! Erdőhorvátiban, Regéc előtt 2 faluval viszont a navi nem volt egyértelmű, és nagyon lelassítottunk, így egész közel kerültünk egymáshoz. Elnök bekanyarodott az "Y" elágazó rossz ágába, de sejtettem, hogy nem vagyunk jól ezért lenéztem a térképemre. Sajnos itt ért véget a mi túránk, mert ő is rájött, hogy rossz az irány és megállt. Én meg beletrafáltam. A bosszúság, hogy szinte álltunk, és "csak" eldőlt a 2 motor, de olyan szerencsétlenül, hogy utána egyikünk sem tudott továbbmenni. Minden tört, szakadt, sérült, mint Elnök térde. Szegény most sinen van, mint József Attila! A helyiek nagyon-nagyon segítőkészek voltak, ezúton is köszönjük és már majdnem sikerült is rögtönözni a Fazernek egy házi lábtartót (ugyanis letört a tartó lemez), de akkor még nem tudtuk, hogy a cruisernek megrepedt a szelepfedele. Igaz, hogy nem letámasztásra tervezték. Tehát ott ragadtunk.
Nagyon sajnálom, egyrészt a sérülés és a motorok miatt, másrészt, hogy nem tudtunk befejezni a túrát. Pedig már alig volt vissza...
 
Azt viszont már látom, hogy menni már nagyon jól tudunk, de az állást még gyakorolni kell!!!

Drag, gratulálok, a GS-es cimborádnak is a 3.08l-es átlaghoz, ő se rossz ellenfél!
Valamint külön gratulálok a felálláshoz, a Kedvesemmel fogunk cruiser + f650 párosban túrázni, amint letudtuk a bürokráciát. A képeket meg csak óvatosan nézem, lehet rajtuk spoiler :D

Az ebéd összes adata:

2010.05.16 vasárnap 12 órától. Helyszín: Teri Néni Étterme, 2040. Budaörs, Ifjúság utca 22.

Várunk mindenkit nagy-nagy szeretettel!

 
 
  Bocsánat, azt már tudom hogy vasárnap lesz az ebéd de hány   órakor ?

Drag! Nagyon jók lettek a képek! Nagyvázsony után már nem találkoztunk sajnos, pedig jó volt veletek mindig összefutni!
Viszont, ha minden igaz, az esőből jutott nektek is bőven...
Üdv: A kukásmellényes Hondás (Laci)

 
  Sziasztok....
Nagyon élveztük a túrát a szombati megázás ellenére.
Köszönet a szervezésért,sok szép tájon jártunk.
Mi két motorral mentünk /F 650 GS-- 650 Dragstar /,1996 km volt a teljes táv 61,4 ill. 87,96 liter benzint használtunk és 42 óra alatt teljesítettük a távot.
Várjuk a következő 48 órás túrát, vasárnap találkozunk....
 
 Képek      http://drag.gportal.hu/gindex.php?pg=13327232&gid=2692798

"Ti is úgy gondoljátok, hogy átlagban sokat javult az utak minősége?"
én határozottan nem :) nem gondltam volna hogy még ennyi rossz minőségű utat nem ismerek :)))) azt hittem a tavalyi 48 órással megismertem mindet azt nem gondoltam hogy ennyi van még az országon belül :))))))

Így utólag sajnálom, egy bárban töltött kemény éjszaka sokkal jobb lett volna mint este szakadó esőben motorozni éjszaka :)
Majd legközelebb maradok, ha nem gond:)
Köszi, hogy pénteken gurulhattam veletek, nagy élmény volt.....
 
Pilu

 
Sziasztok!
 
Hatalmas élmény teli gurulás volt ez a Teljesítménytúra.
Kis csapatunk közel 60 óra alatt teljesítette a 30 Várat.
2001km lett a kilométeróra szerint, 109liter benzin.
Köszönet a szervezésért!
 
Pilu!
Nagyon jól nyomtad, gratulálunk. Második éjszaka nekünk is elég kemény volt, a Kaposvári éjszakai bárban J. Legközelebb maradj velünk.   
 
Jéger

Sziasztok!
 
Nekünk sajnos nem sikerült, az egyik társunkba belehajtott egy quad:
http://www.hirtv.hu/belfold/kek_hirek/?article_hid=321277
Csak a motor sérült, de összesen 6 órán keresztül javítottuk/ták, úgyhogy emiatt 24 várat sikerült megnézni, 1796 km, 95 liter 95-ös :) , 5,29-es fogyasztás, igaz, az utolsó nap megcibáltam a szarvát rendesen.
Köszönöm a szervezést! Megint sikerül egy pár olyan utat találni, ahova szívesen visszamennék! Ti is úgy gondoljátok, hogy átlagban sokat javult az utak minősége?

Sziasztok,
én is hazaértem, vasárnap kb 7:30-kor egy kemény 1300 km-es szombat után, ahol nagyrészt esőben sikerült este motoroznom (a világ legnagyobb hülyesége!!!)
Élménybeszámolót készítek, mert a saját hülyeségemen kívül rengeteg pozitív élmény ért, sajnos egy-két vár kimaradt, de jövőre tudom mit kell csinálni :)
Elindulni és végigmenni biztonságosan!
Pilu

 Tegnap 22-kor értünk haza, kilométert nem tudunk, mert a kilométeróra spirál még Gyulánál elszakadt. Köszönjük a szervezést, nagyon szép volt.

Ez ismét jó mulatság volt!
Pénteken 9-kor indultunk, vasárnap 16.10-kor érkeztünk haza.
1914 km-t sikerült megtennünk a 30 vár között.
Egy éjszakai vadkempinggel Abasáron a falu kápolnájának a nyírt füvén és egy panziós alvással az eső miatt Gyulán.
Egy defekttel (köszönet Sándornak a segítségért, FairPlay díjra jelölöm az önzetlen magatartásáért, pedig hátráltattuk a gondunkkal !!!!), egy felismeréssel, hogy a magasított plexin sötétben és esőben nem lehet átlátni, sok szép új hellyel, élmények tömkelegével és új ismerősökkel.
Röviden ennyi a mérleg, további feldolgozás folyamatban.
Jó, hogy idén is ilyen sokan keringtünk gyönyörű hazánkban, egy céltól vezérelve!

Hazaértünk mi is tegnap este 6 órára. Egy is statisztika: 30 vár, 1953 km, 90,67 liter üzemanyag és három megázás után. Kiváló túra volt, sok élménnyel.
Köszönet érte.
Üdv:
octopus01

Technikai okok miatt kénytelen voltunk feladni a megmérettetést, de ameddig eljutottunk addig is hatalmas élmény volt. Köszünet a túra szervezőnek azért amit tett és leszervezett, és gratula minden teljesítőnek és motoros társunknak. Bízva a jövő évben. Üdv.:Eörs

Mi is befutottunk tegnap. 30 vár, 56 óra, egy kevés eső és sok-sok élmény. Köszönjük! :)
A válaszokat milyen címre küldjük?

Nekem sajnos kimaradt, súlyos családi okból, pedig nagyon készültem :(
Fölmerült, hogy bepróbáljuk ketten egy motoron, de úgy döntöttünk, azt is kihagyjuk. Csókakőt és Nagyvázsonyt egyéb utakon meglátogattuk viszont, előbbi helyen láttunk is egy 3 tagú csapat lemotorozni a vártól. A hely nagyon szép amúgy, és biztos vagyok benne, hogy a többi is.
Egyébként ha nekiindultunk volna, se jutottunk volna messzire, mert aztán vesztettünk egy F650CS szíjat...

Hahó!
Nálam a statisztika: 30 vár, 2046 km, 111,5 l benzin, 2 doboz cigi, 9 csepp eső, közel 37 óra folyamatos berregés. Köszönet azoknak akik helyettem is áztak, köszönet Mackonak a rengeteg munkáért, (Esztergomban találkoztunk) gratulálok mindenkinek aki kibírta és üdv azoknak, akikkel találkoztam. (vékony kölök, a dagadt motoron óriási dudával, mókás térképtartóval)
Ja és a nap kérdése: Mi legyen a válaszokkal? Küldjük? Vigyük?
Papíron? Emilben?
Viszlát szombaton Terimaminál.
Szasztok

Sziasztok! Mi ez a nagy pangas? Alig latok hozzaszolasokat!
Mi is megjottunk Vikinggel a Lovas utcai kiindulopontra 18h-kor. Fantasztikus elmeny volt ismet, iden jo sokat cicaztunk a zivatarokkal, de egy ozonvizet Kecskemeten es az azt koveto egyoras azast leszamitva Dunafoldvarig, eleg jol megusztuk.
A kalandokrol kesobb. Udv, S.

54,5 óra, 30 vár, 2050 km, 4-5 megázás és nagyon sok élmény, röviden ennyi.
Mackónak köszi a szervezést, várom a jövő évi "merényletet"
Karesz, azok mi voltunk, nekem olyan az állandó nézésem

           Sziasztok
A várak megjárva. Ballagás letudva.Üdv mindenkinek.Varaderósnak--aki a sötétben üdvözölt(szintén vara).Dzsizsusznak-kivel egy kicsit együtt.Bp-i motorosnak akivel Szfehérváron tal.Aki kiírta előre a 48-at.(tal a posta múzeumnál)Remélem mindenkinek sok jó élménye lett.Nekem jó az esőruhám......Jó pihit a gépeknek.

Megjöttem, 58,5 óra, 30 vár, nyolc elázás, 100,8l benzin, 1859 km.
Jó volt! Köszönöm!

Sziasztok!
45óra 24vár 1888km.
Nagyon állat volt.Köszi a szervezőknek.

Szombaton és Vasárnap többször kinéztem a kisvárdai várhoz, vártúrázókat nézni. :-)

Találkoztam egy 3 motorból álló csapattal, nekik én mondtam, hogy hol lehet felmenni a várhoz.
Mackóék szép nagy csapatban voltak.
Az ő társaságukkal lévő szürke BMW F650 tulajával váltottam pár szót.
Később még találkoztam egy magányos túrázóval, aki VT Hondájával Nyíregyházának vette az irányt, miután közösen megállapítottuk, hogy az 49km-re van.

Vasárnap reggel láttam egy sötétkék nagy Banditot, amivel ketten voltak.
Nem akartam megzavarni őket reggelijük közben.
Lehet, hogy ők vannak a videón, miközben velük szemben vágtat 2 ló a 4-es főúton Nyíregyháza-Debrecen között.

Később láttam egy BMW C-t, egy kék Yamaha Fazer 1000 társaságában.
Őket pedig öltözködésük közben nem akartam zavarni. :-)

Kíváncsian várom a beszámolókat!

Na mi is megérkeztünk!

A magam részéről a GPS szerint 1883 kilométer és pont 53 óra. Igaz, ebben benne van az is, hogy hazafelé beugrottam anyósomékhoz, mert úgy gondoltam, egy jó ebédet megérdemlek.

Természetesen meglátogattuk az öszes várat, egyedül egy kérdést nem tudtunk megválaszolni, ugyanis ma reggel fél hatkor a szerencsi Rákóczi-vár kapuja még nagyon zárva volt. Kész mázli, hogy írtam mentő kérdést!

Nagyon jó volt a rengeteg szembejövő motorosnak integetni! Összességében igen kellemes út volt, elég jól megúsztuk az esőket is. Ja, és mindkét éjszaka aludtunk egy normálisat.

Amúgy egész úton folytattam az E85 tesztelését, most már megvan a végső módszer a saját motoromra nézve.

Az én túrám is hamar véget ért....pénteken délután útban a Magyaregregyi vár felé, (250km-re a lakóhelyemtől) egy mellékúton kb. 50-60 km/h tempóval egy homok folton kicsúsztam, és az út menti homokfalba csapódtam.Soha sem száguldozom, mindíg megfontoltan motorozom......(30 évig sikerült elkerülni az esést, talán ezért) Szerencsémre egy-két húzódással megúsztam, viszont a motor jobb eleje  KO. Ezzel elég nehéz helyzetbe kerültem...ha valaki tudna segíteni elfogadható árú alkatrész beszerzésben (Aprilia RST 1000 FUTURA) hálás lennék.

Halihó!
 
01:45-kor értem haza. Dunaföldvárt és Várpalotát kihagytam...
Időm: 40 óra 55 perc
Bőrigázás Szigliget-Sümeg, Kőszeg-Komárom és Budapest...
 
Egyéb adatok feldolgozása még folyamatban! :)
Képek : http://picasaweb.google.hu/lama.davidl/2010_05_070948OraMagyarVarakKozot...
Grat Mindenkinek, aki megcsinálta!

Az enyém elég rövid, mivel nem tudtam indulni.
Tegnap, azaz pénteken elmentem a kisvárdai várhoz, megnézni a kérdésre a választ.
Ma pedig a Tescoba menet szembe jött egy kék DL650 és egy fekete BMW GS, akik a körforgalmat elhagyva rögtön kitették balra az irányjelzőt.
Szembe mentem velük autóval lassan, és mutattam, hogy arább van még a bejárat. A DL-es csúnyán nézett.
Biztos nem tudta, mit akarok.
Főleg, ha nem is innen voltak.
Nekem sajnos csak ennyi élmény van.