Változott az Onroad
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
szo, 2010-10-23 15:36
Néhány változtatást eszközöltünk kedvenc motoros lapunkon.
Tervezünk további átalakításokat is majd a későbbiekben. Nagyon kíváncsiak vagyunk, hogy nektek mi tetszik/ nem tetszik, illetve min változtatnátok. Akinek van erről véleménye, azt szívesen hallgatjuk ebben a fórumban.












Hozzászólások
Köszi az észrevételeket, hasznosak.
A gallery valóban nem a legjobb, és változtatni szeretnénk rajta. Annyi könnyebbséget mondok, hogy a billentyűzet nyilaival is lehet lapozni, ami némiképpen segít a kezelésben, legalábbis, gyorsabb átnyálazni.
Hogy miért nem használunk youtube-ot?
Egyfelől méretkorlát van, másfelől ha a zene nem tetszik nekik, akkor lecserélik az audiótracket. De ettől független el is kezdtük kitenni a videóinkat, csak ez a gyakorlat megszakadt. De jó ötlet, kitesszük a többit is.
Sziasztok!
Ez a lightboxos galéria rettenetes.
Nincsenek indexképek, esetenként többszáz képen kellene egyesével végigkattogtani, ha meg szeretnék nézni egy sorozatot, pedig lehet, hogy csak pár kép érdekelne igazán.
Ez akkor sem megy könnyen, ha elég elszánt vagyok, mert a képek méretével együtt változik a kezelőszervek helye is. Előfordul, hogy ösztönösen kattintanék a "következő" nyilra, de ehelyett bezárul a galéria és kezhetem előről, mert nem sikerült eltalálni a nyilacskát.
Középső gombra nem nyílik új ablakban a galéria, csak az oldalba illesztett kép jelenik meg.
Ja, és még ronda is...
Követendő példának mondjuk a totalcaros (indexes) galériákat állítanám. Azok sem tökéletesek, de messze használhatóbbak. Ha ragaszkodtok a lightbox jellegű megjelenítéshez, akkor pl. ez a htc galéria lehetne kiindulási alap. (jobb felső sarok - katt)
Webfejlesztéssel foglalkozom, ha szükségetek van rá akkor segíteni is tudok.
A másik észrevételem az oldalon megjelenő videókkal kapcsolatos.
A videókban sokszor szóról-szóra ugyan azt hallom, amit a cikkekben is elolvashatok. (Csak így sokkal több időmbe kerül, ezáltal kevesebb marad más cikkekre, hirdetésekre.) Ráadásul sokszor a motor helyett, a tesztelő kollégát nézhetem premier plánban miközben "felolvassa" a cikket.
Ennek csak akkor lenne értelme esetleg, ha a videók a cikk nélkül, önmagukban is elérhetőek lennének videomegosztó portálokon, de ez nem áll fenn - tudtommal.
(Az sem teljesen világos számomra, hogy miért hosztoljátok ti a videókat, miért nincs pl saját youtube csatornátok, ami önmagában is növelné az oldal látogatottságát.)
További probléma, hogy nagyon kevés a mozgás közben készült anyag.
Szerintem a közönség többre értékelné a motorozás közben készült felvételeket, még akkor is, ha rosszabb minőségűek.
(Figyelmtekbe ajánlanám például a Lövey-féle videókat, amikben pályán, gyakran kétszáz felett kommentálja higgadt és érthető hangon az éppen tesztelt vasat...)
A fentieken kívül viszont másba nem tudok belekötni. Az oldal hiánypótló, rengeteg, hasznos, jól összeállított tartalommal. Csak így tovább.
Üdv,
Dave
Én sok-sok (videó)tesztet szeretnék,újat és használtat egyaránt.
Plusz egy vezetéstechnikai rovat se lenne rossz szerintem,a jó pap holtig tanul ugyebár
szerintem jó, bár a régin is eligazodtam