Lefelé bővít a Triumph

Lefelé bővít a Triumph

Hivatalosan is bejelentették, hogy az angol gyár kis köbcentiméteres modellt dob piacra. Az elsődleges cél India lesz, de azért csak mi is jól járunk!

A Delhi Auto Expo alkalmával látott napvilágot a gyári információ: a következő három évben kisebb lökettárfogatú motorokat fejleszt a Triumph. Az angol cég indiai képviseletének frissen kinevezett igazgatója, Ashish Joshi árulta el, miszerint a következő hat üzleti év tervezett programjában "több kiskapacitású motor" kifejlesztése is szerepel.

Triumph Street Single? Egy ideje keringenek már hírek egy kisebb angol modell érkezéséről - a pletykák Street Single néven emlegetik a masinát -, amely állítólag a gyárban már tesztkilométereit futja. Persze ez abszolút fikció, hiszen még egy kósza kémfotó sem keveredett ki róla. Lehet, hogy még nem akarják? Mert mint tudjuk, a Triumph a szivárogtatás nagymesterei közé tartozik. A találgatások 250-350 köbcetiméter közé teszik az új erőforrást, és a hírek szerint a motorokat Indiában, valamint Brazíliában is gyártani fogják. Joshi ezzel kapcsolatban annyit mondott: "Mindig is a 250 és 500 köbcenti közötti motorokat lehetett a legjobban eladni." A találgatások persze beindultak. Milyen modellek jönnek majd? Nyilván lesz egy naked bike a Street Triple stílusában, hátha összedobnak egy kisebb endúrót (Tiger), no és mivel van egy nem is akármilyen Daytonájuk, miért ne állítanának egy komoly versenytársat a CBR250R-nek? Idő kérdése, és mindez kiderül...


Hozzászólások

Helmets on
Helmets on profilképe
Offline
Csatlakozott: 2009-10-27
125-350

Érdekes...ennek is eljött az ideje.
Indiában biztos van rá piac.
 
Én csak attól tartok hogy a kisebbített Tiger-ek, Daytona-k, Triple-k, elég vacak gagyi beszállítóktól vett kütyükkel lesznek felszerelve (India).....bár már a nagyobb modelljeiken is néhol képesek rá sajnos.
De ha KTM féle színvonal jön akkor hajrá....mert egy Triumph féle CBF 125-re meg nagyon fancsalin tudnák nézni.