Meglepő keresztezés

Egy önmagában jól sikerült sportmotor további tökéletesítése megszokott dolog. Na de hogy ezt egy 20 éves blokk beépítésével tegye valaki?

A ZXR750/ZX7R a maga korában igen nagy elismertséget kivívott Kawasaki modellnek számított, sok hívet is szerezve a márkának. Sokan a mai napig ilyen régi superbikeok nyergében kezdenek megismerkedni a pályamotorozás szépségeivel.

    Mások ugyanakkor megszállottan ragaszkodnak a kétütem varázsához - jó kétütemű pályamotorhoz hozzájutni azonban komoly feladat! Valószínűleg ez vezethette a képen látható pályagép megalkotására a tulajdonosát.

A motor maga egy 1990-es évjáratú ZX7-esként kezdte meg pályafutását. Szívét azonban kitépték, és egy 1972-es gyártású H2 blokkját illesztették a helyére. Az erőforrás érdekessége a kétütemű üzem mellett, hogy háromhengeres soros elrendezésű, szintén 750 köbcentiméteres és mintegy 80 lóerős. Ez elsőre nem hangzik túlságosan soknak, azonban a maga szűk használati fordulatszám-tartományában igencsak kemény móka lehet megülni a gépet!