Tiszta képek a BMW R1250GS-ről

Tiszta képek a BMW R1250GS-ről

Közepes "kémfotók" után újabb, számos részletmegoldásra fényt derítő felvételek járják be a világhálót. Pedig csupán 2013-ban érkezik a delikvens: a vizes boxer.

BMW R1250GS: a fényszóróban megjelenik a nappali fény, változik a plexi és a tükrök formája. De a lényeg nyilván nem itt van, hanem az erőforrásnálAz első hírek már bő két évvel ezelőtt keltek szárnyra, hiszen a BMW maga is beismerte, hogy a lég-olaj hűtéses kéthengeres boxermotorral nem tudja hosszú távon teljesíteni az emissziós normákat. Ezt anno úgy kommunikálták, hogy nincs több fejlesztési kapacitás a jelenlegi blokkban - az ellendrukkerek nagy örömére, akik ezt úgy értelmezték, megszűnik a hajtómű. No de hogy szüntethetne meg egy gyártó egy olyan típust, amely immáron több mint 30 éve az értékesítési statisztikák élmezőnyében tanyázik? Nyilván nem ezt teszik, sokkal inkább fejlesztésbe fognak.

A blokk igyeksziv léghűtésesnek tűnni, a kipufogóról azonban egyértelműen felismerhető a változás    Idén már látott napvilágot "kémfotó" az érkező újdonságról, amint éppen teszik azt be egy teherautóba. Valószínűleg akkor indultak el a tesztpéldányok a világ különböző részeire, hogy a közúti menetpróbákkal véglegesre hangolják a fejlesztéseket. Amelyek elég alaposak lesznek.

A kardán és a kipufogó helyet cseréltek. Jópofa az imitált bukócső-felfestés (bár sokat nem véd...)A blokk marad kéthengeres, azonban vízhűtéses lesz és 1250 köbcebtiméteresre hízik. Láthatóan megváltozik az üzemanyag be- és kilépési helye (a kipufogóleömlők eddig kényszerűségből voltak elöl, vagyis a menetszél felőli oldalon): a henger felülről kapja a nedűt és alul puffogja ki az égéstermékeket. További jelentős módosulás, miszerint a kardán átkerül a bal oldalra, a kipufogó pedig a jobbra. Erősen megváltozik a végdob formájaVáltozik a plexi (valószínűleg szerszám nélkül lesz állítható a magassága), a tükrök formája (olyanok, mint az F800GS-en), illetve a fényforrás is. Utóbbiban megjelenik a ledes nappali menetfény, méghozzá fordított C betű alakban. Az egyik felvétel tanúsága szerint a kipufogódob is jelentősen más formájú lesz, mint eddig volt - mintha nagyon hasonlítana a Yamaha Super Tenerére.

Mindent egybevetve, a jármű csupán 2013-ban kerül majd a szalonokba, tehát minden bizonnyal bőséges mennyiségű tesztkilométer áll még előtte. Hiszen a BMW nem engedheti meg magának, hogy az aranytojást tojó tyúkja ne tökéletes fejlesztésekkel lássa meg a napvilágot!


Hozzászólások

Macko
Macko profilképe
Offline
Csatlakozott: 2009-06-29
Legközelebb...

Legközelebb, ha találkozunk, semmi akadálya nem lesz.

Reménykedjünk, hogy valami normális gumi lesz a motoromon. :-) Egyelőre ez nem szerepel a tervek között, majd tavasszal...

Bedouin
Bedouin profilképe
Offline
Csatlakozott: 2011-12-03
Bocs az off-ért :(

Ha lesz az életben még lehetőségem egy gs-t kormányozni, akkor élnék vele :(

Macko
Macko profilképe
Offline
Csatlakozott: 2009-06-29
Bedouin:

Miért nem szóltál akár Kakucson, akár az őszi túrán?

Bármikor kipróbálhatod. :-)

(Szeretem a DL-t, szeretem a DL-t, szeretem a DL-t...)

Bedouin
Bedouin profilképe
Offline
Csatlakozott: 2011-12-03
GS-e, vagy nem-e?

Sosem mentem GS-sel, bár többször szerettem volna :)
Megragadom az alkalmat, hogy mielőtt még kijönne az 1250, előtte mehetnék valaki régijével?

Helmets on
Helmets on profilképe
Offline
Csatlakozott: 2009-10-27
BMW

Biztos hozza az elvárt GS színvonalat....de remélem alakítanak még rajta.
A blokkon nem látom hogy van e álborda...kéne.
A ledes lámpa kifejezetten nem tetszik, radiális féknyereggel együtt csak a trendeket követik amúgy feleslegesnek tartom...
Nem vagyok/leszek potenciális GS vásárló, nem tudom nekik ez mennyire jön be...

tomikapte
Offline
Csatlakozott: 2011-12-20
Csere

 Én is 2013-ra tervezek motorcserét... épp talán egy GS-re ;)

zizi
zizi profilképe
Offline
Csatlakozott: 2009-11-30
:-)

Pont 2013-ban akarom lecserélni a GS-t GS-re :-)

Fatengelyes
Fatengelyes profilképe
Offline
Csatlakozott: 2011-12-02
R 1250 GSteszt

Macko!

Nálad lehet jelentkezni a forgalombahozatal előtti tesztelésre?