A BMW G 650 Xcountry az újonnan született hármasikrek közül a középső testvér, hiszen az Xmoto többnyire aszfalton és pályán teljesít, az Xchallenge pedig kimondottan a terepre termett. Mivel az Xmotot már volt szerencsém tesztelni, úgy gondoltam, hogy az alapjaiban megegyező Xcountry nem okozhat meglepetést. Ennek ellenére sorra jöttek a meglepetések, olyanok, amikre próbáltam lélekben felkészülni, azonban nem mindig sikerült. A BMW mindennapos használatra és könnyebb terepekre is ajánlja ezt a típust. Úgy döntöttem hát, jól beviszem az erdőbe, és ott meglátjuk ki a nagylegény. Az, hogy kinek fogyott el a bátorsága és az ereje, nekem vagy a motornak, kiderül a teszt végére.
