Hirdetés

Hirdetés

Hirdetés

Hirdetés

Belépés

Hozzáadás kedvencekhez

Facebook

Felhasználói videók

Első motoros nyaram
ExtremaN
Küldj be videót te is!

Hirdetés

Tesztek
Teszt: BMW K1600GT
Sokak szerint felesleges ez a motor. Minek hat henger és főleg 1600 köbcenti? Alattunk elég sok kilométer szaladt a GT-be, de ezek a kérdések nem merültek fel.
35
Teszt: BMW R1200R Classic
Tavaly október végén kaptuk a hírt, miszerint az endúrók és a boxer-túrázó után a BMW roadstere is átesik a ráncfelvarráson. Végre megérkezett az új R1200R.
8
Teszt: Gepida Reptila 1000 elektromos rásegítésű kerékpár
Motorkerékpárokkal foglalkozó újság vagyunk, most mégis teszünk egy kis kitérőt. Ugyanis véletlenül összetalálkoztam egy elektromos rásegítésű kerékpárral.
9
Teszt: Yamaha YBR250
Remek mindennapi közlekedőpartnert ismert meg kedves olvasónk saját 250-es Yamaha mindenesében, így megosztotta tapasztalatait velünk is.
8
Teszt: BMW G650 Xchallenge Rally
Talán méltatlanul mellőzött motor volt a BMW G650 Xchallenge. Főleg, ha megnézzük ezt a remek átépítést, amellyel képességei messze felülmúlják a gyáriakat.
7
Teszt: Suzuki GSX-1250FA
Nálunk járt a motoros körökben alapműnek számító Suzuki Bandit legújabb inkarnációja, a jelentős átalakítással született GSX-1250FA.
10
Videó: Kipróbáltuk a dízel MZ-t
Egy motoros barátunk meghökkentő kreálmányának videóját töltötte fel oldalunkra. Nem voltunk restek, megkerestük egy beszélgetés és egy próba erejéig.
8
Teszt: KTM 990 Adventure
Kevés vitatottabb márka létezik, mint az osztrák KTM. Kevesen vonják kétségbe motorjaik képességeit, azonban kritika is kevés gyártót ér annyi, mint őket.
17
Teszt: Honda Shadow VT750S a Suzuki Intruder VZ800 ellen
Amikor valaki alsó kategóriás choppert keres, minden bizonnyal megnézi a legkisebb Shadowt és Intrudert is. Hogy melyiket válassza? Kiderül...
7
Teszt: Romet Division 249 - Társ a hétköznapokra
Szerencsére egyre többen fedezik fel a kis lökettérfogatú motorok előnyeit - hátha ez az út vezet a több kétkerekűhöz az utakon. Főleg, ha a jármű megfizethető
24
Teszt: Yamaha WR250X - Kicsi, de játékos
250 köbcenti az a hengertérfogat, amire ma már kevesen húzzák fel a szemöldöküket. Ennek ellenére úgy éreztem, hogy a Yamaha WR250X-et ki kéne próbálnom.
18
Teszteltük a Honda VFR duplakuplungos váltóját
Nagyon vártuk az új 1200-es VFR-t is, de talán még jobban annak duplakuplungos, vagy ha úgy teszik, automata változatát. Megérkezett, és jól kipróbáltuk.
33
Teszt: Kawasaki GTR1400
Amikor egy márka zászlóshajójára ülhet az ember, az mindig felemelő élmény. A GTR1400-ban pedig minden benne van, amit a Kawasaki a motorépítésről tud.
7
Teszt - Yamaha Fazer8 az FZ1 Fazer ellen
A Yamaha a konvencionális motorépítési hagyományokkal szembe ment, mi pedig a 800-as újdonságot a legnagyobb Fazerrel hasonlítottuk össze.
28
Teszt: Kawasaki VN1700
Idei évünk eddigi legnagyobb hengerűrtartalmú motorját próbáltuk ki a VN1700 személyében. A fényesre fésült sörényű bölény nyergében közelebb kerültem e számomr
8
Teszt: BMW R1200GS és Yamaha XT1200Z Super Teneré
Elérkezett végre a régen várt összevetés: egymásnak eresztettük a trónkövetelőt és a királyt. Megtettünk velük 2000 kilométert, és jól megismertük őket.
55
Teszt: Honda GL1800 Gold Wing
A Gold Wing egy külön világ, amely köré mára egy egész legenda épült. Minden idők leghíresebb utazómotorja a legnagyobb Honda.
20
Teszteltük a radikális Honda VT1300CX-et
„De jól néz ki! VTX-ből csináltad?” - szólt át a lámpánál a motoros kolléga. Ennél nagyobb elismerést nem kaphat gyári custom motor.
9
Teszteltük a Honda PCX-et, a Stop and Go-s robogót
Két tekintetben is újdonság a Honda PCX robogó. Egyfelől Stop and Go funkciója van, másfelől ez az első robogó, amivel csak úgy elmentem motorozni.
26
Teszt: Honda CBF1000F
Minden kategóriának vannak dobogósai, amelyet az ember szívesen hoz fel példaként, ha épp arról van szó. A CBF1000F egyértelműen ilyen motor.
5